央广网北京12月22日消息（记者吕红桥 崔健 黄东旭）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道ღ✿★✿，广东珠海地处珠江入海口ღ✿★✿，是珠三角中海洋面积最大ღ✿★✿、岛屿最多ღ✿★✿、海岸线最长的城市ღ✿★✿。手握丰富的海洋资源ღ✿★✿，珠海如何创新发展海洋渔业？碧波万顷的南海里ღ✿★✿，“一条鱼”背后有哪些前沿科技？总台财经节目中心融媒体节目《蔚蓝新机》采访组走进广东珠海凯发k8一触即发ღ✿★✿，采访调研当地推进海洋经济高质量发展的相关实践及成效ღ✿★✿。

　　从珠海桂山岛乘快艇出发ღ✿★✿，穿越风高浪急的伶仃洋ღ✿★✿，半小时后ღ✿★✿，一座巨大的海上平台浮现在眼前ღ✿★✿。这是珠海市海洋发展集团打造的“伶仃牧场1号”深远海养殖平台ღ✿★✿。登上平台往下看ღ✿★✿，脚下是一个个格子状的养殖网箱ღ✿★✿。经过管理员赵海燕的介绍ღ✿★✿，里面的“主角”一个个登场了ღ✿★✿。

　　“这里是我们养殖的鱼种ღ✿★✿，主要是金鲳鱼和三刀鱼ღ✿★✿，还有军曹鱼ღ✿★✿。章红鱼是在格盛1号那边养ღ✿★✿，鮸鱼是在其他网箱养ღ✿★✿。石斑在‘伶仃牧场2号’ღ✿★✿，‘伶仃牧场3号’是咸化海鲈鱼ღ✿★✿。”赵海燕告诉记者ღ✿★✿。

　　金鲳鱼肉质细嫩ღ✿★✿，味道鲜美ღ✿★✿，而且养殖周期短ღ✿★✿，半年就可以上市ღ✿★✿。章红鱼适合做刺身ღ✿★✿，口感据说像棉花糖一样ღ✿★✿，入口即化ღ✿★✿。鮸鱼肉质粗一些ღ✿★✿，但是鱼胶价格高昂ღ✿★✿。军曹鱼捕食凶猛ღ✿★✿，也是这些鱼里的“大块头”ღ✿★✿。

　　赵海燕说ღ✿★✿：“军曹鱼经常拿来做刺身ღ✿★✿，它的口感跟章红鱼以及三文鱼完全不同ღ✿★✿，更脆一点ღ✿★✿。我们养殖的小规格都已经有10斤ღ✿★✿，大规格已经有20斤了ღ✿★✿。”

　　“伶仃牧场1号”总长96米ღ✿★✿，宽47.8米ღ✿★✿，吃水15.5米ღ✿★✿，养殖水体高达6万立方米ღ✿★✿，全满状态下ღ✿★✿，能养500吨海鱼ღ✿★✿。再加上“伶仃牧场2号”“伶仃牧场3号”和外围多个圆形重力式网箱ღ✿★✿，构成了“1+N”单元集群式养殖模式ღ✿★✿，一年最多能养2500吨海鱼ღ✿★✿，是名副其实的“海上粮仓”ღ✿★✿。

　　以前ღ✿★✿，“海上粮仓”用来形容渔民们海洋捕捞的收获之丰ღ✿★✿。伶仃洋位于珠江入海口ღ✿★✿，咸淡水交汇给海洋鱼类带来了丰富的食物ღ✿★✿，孕育出中国四大渔场之一的“万山渔场”ღ✿★✿。每年伏季休渔期结束ღ✿★✿，这里都会迎来渔船“千帆竞发”的壮观场面ღ✿★✿。

　　休渔为的是避免海洋资源过度消耗ღ✿★✿，确保渔业资源可持续利用ღ✿★✿。但珠海市海洋发展局局长扶志告诉记者ღ✿★✿，渔民们还是反映捕的鱼越来越小ღ✿★✿、越来越少ღ✿★✿、越来越低质化ღ✿★✿，这让珠海渔业感到转型压力ღ✿★✿。他说ღ✿★✿：“传统捕捞业对生态带来影响ღ✿★✿，我们要转型升级ღ✿★✿，产业结构调整ღ✿★✿，所以要发展现代化海洋牧场ღ✿★✿。”

　　伶仃牧场在这样的背景下应运而生ღ✿★✿。一个惊人的数字是ღ✿★✿：它的鱼产量已经接近万山渔场4000平方公里海域的捕捞量ღ✿★✿。

　　与其他沿海城市一样ღ✿★✿，珠海市的近海海域实际上已经有不少养殖基地ღ✿★✿，当地人称之为鱼排ღ✿★✿。一名曾在鱼排工作的养殖员工表示ღ✿★✿：“传统近海养殖基本上都是在港湾里面ღ✿★✿，阻碍了水体循环ღ✿★✿，导致了水质恶化ღ✿★✿、鱼的品质下降ღ✿★✿。”

　　而伶仃牧场这样的深远海养殖不但对海洋环境的影响相对较小ღ✿★✿，还能产生额外的生态效益ღ✿★✿。扶志介绍ღ✿★✿，目前珠海正在谋划深远海立体养殖—上层是海藻ღ✿★✿，中间养鱼ღ✿★✿，海底养各种贝类ღ✿★✿。而海藻和贝类都会吸收二氧化碳ღ✿★✿，形成碳汇ღ✿★✿。

　　他说ღ✿★✿：“这就是海洋碳汇功能ღ✿★✿，并且是可计算可量化的ღ✿★✿。如果买我们的指标ღ✿★✿，还要花钱ღ✿★✿。不但养殖有收益ღ✿★✿，碳汇还有收益ღ✿★✿。我们已经开始做了ღ✿★✿，这对渔业的转型升级长远来看有积极的示范和带动作用ღ✿★✿。”

　　得益于规模化耕海牧渔ღ✿★✿，2024年ღ✿★✿，珠海全市海域养殖产量4.97万吨ღ✿★✿，同比增长97%ღ✿★✿。根据预测ღ✿★✿，未来两年ღ✿★✿，珠海海域养殖业产值有望保持50%以上的增长ღ✿★✿。珠海市海洋发展集团副总经理魏顺兵说ღ✿★✿：“相对于传统近海养殖ღ✿★✿，现代化海洋牧场的深远海养殖饵料系数可降低约30%ღ✿★✿，养殖品质和效能得到了大幅提升ღ✿★✿，经济效益和生态效益已初步显现ღ✿★✿。”

　　传统印象里ღ✿★✿，从事海产养殖是一个“漂在海上”的职业ღ✿★✿，生活条件差ღ✿★✿、工作强度大ღ✿★✿。而在伶仃牧场ღ✿★✿，动动手指就可以完成饲料投喂ღ✿★✿、监测ღ✿★✿、增氧ღ✿★✿、起鱼ღ✿★✿、放鱼等主要工作ღ✿★✿。

　　在“伶仃牧场1号”二层的员工生活与工作区ღ✿★✿，管理员赵海燕在监控室点了点鼠标ღ✿★✿，养殖网箱中间的扇形喷嘴就开始旋转起来ღ✿★✿，向周围喷射鱼饲料ღ✿★✿。赵海燕说ღ✿★✿：“这是我们的投喂系统ღ✿★✿，在这里可以操作ღ✿★✿，在下面的两个饲料间也可以操作ღ✿★✿。”

　　溅起的水花和抢食的鱼群显示饲料颗粒纷纷落入网箱ღ✿★✿，精准而又均匀ღ✿★✿。投喂是海上养殖最繁重的体力活之一ღ✿★✿。在很多地方ღ✿★✿，养殖人员要一袋又一袋地扛着饲料倒入网箱投喂ღ✿★✿。

　　“伶仃牧场1号”的“一键投喂”是怎么实现的？养殖员工唐宽荣指了指记者脚下的管道说ღ✿★✿：“这根管道是管这4个仓的ღ✿★✿，那根管道是管另外4个仓的ღ✿★✿。那边有个增压泵ღ✿★✿，把气打满ღ✿★✿，管道就开始灌气ღ✿★✿。一灌气这里就会出气ღ✿★✿。投料口在三楼ღ✿★✿，把开关打开饲料就会下来ღ✿★✿，沿着管道开始出ღ✿★✿。”

　　自动化投喂显著减轻了养殖员工的体力付出ღ✿★✿。有过传统养殖经历的员工王福顺感觉自己从体力劳动者一下子变成了脑力劳动者ღ✿★✿。

　　“伶仃牧场1号”的自动化ღ✿★✿、智能化是一个体系ღ✿★✿，覆盖深远海养殖主要工作流程和环节ღ✿★✿。放养鱼苗和收获起鱼是另外两项耗费体力的工作ღ✿★✿。在这里ღ✿★✿，赵海燕通过控制网箱升降ღ✿★✿，可以自动把鱼“接进来”和“送出去”ღ✿★✿。

　　深远海网箱养鱼要及时监测各种情况ღ✿★✿，比如鱼类长势ღ✿★✿、水体质量ღ✿★✿、网箱是否破损等ღ✿★✿。以往ღ✿★✿，养殖人员要靠肉眼仔细观察ღ✿★✿。而现在的“电子眼”则可以实时掌握水上和水下情况ღ✿★✿。

　　与养殖技术相比ღ✿★✿，不少人更关注海上养殖人员的生活ღ✿★✿。老一辈的养鱼人生活在木排上ღ✿★✿，靠简易搭建的木屋遮风挡雨ღ✿★✿。一到夏天ღ✿★✿，里面像热得像蒸笼一样ღ✿★✿，很多人一天到晚光着膀子ღ✿★✿，仍然挥汗如雨ღ✿★✿。那时ღ✿★✿，养鱼显然不是一件体面的工作ღ✿★✿。而在如今的伶仃牧场里凯发k8一触即发ღ✿★✿，光伏ღ✿★✿、风电ღ✿★✿、柴油发电三路能源协同供电ღ✿★✿，各种现代化生活设施一应俱全ღ✿★✿，在茫茫大海上也可以吹着空调养着鱼凯发k8一触即发ღ✿★✿，堪称“海上白领”ღ✿★✿。

　　“一键养鱼”是物联网ღ✿★✿、人工智能等前沿技术在农牧业领域的最新应用ღ✿★✿，让海上养殖基地的面貌焕然一新ღ✿★✿。目前ღ✿★✿，研发人员正准备迭代升级这套系统装备ღ✿★✿，引入更多黑科技ღ✿★✿。珠海市海洋装备研究院院长严俊说ღ✿★✿：“将来ღ✿★✿，到时间该喂鱼了凯发k8一触即发ღ✿★✿，有感知系统感知信息ღ✿★✿，满足投喂条件就自动投喂ღ✿★✿。投多少ღ✿★✿、投到哪儿ღ✿★✿，都是由智能化系统来控制的ღ✿★✿，不用按键控制ღ✿★✿。”

　　“如果从头部看ღ✿★✿，它漂过来ღ✿★✿，真的像一艘航母ღ✿★✿！”广东江门新会区的崖门水道内ღ✿★✿，一艘似船非船的巨型装备卧于水中ღ✿★✿，让人赞叹不已ღ✿★✿。它两端像巨轮一样ღ✿★✿，中间则是一个个透明的箱体ღ✿★✿，看起来既壮观又有些魔幻ღ✿★✿。

　　它叫“湾区伶仃号”ღ✿★✿，是珠海市海洋发展集团最新的养殖工船ღ✿★✿，由中交四航局江门航通船业有限公司负责建造ღ✿★✿。

　　项目总工程师黄晨光透露ღ✿★✿：“整条船都采用了高强钢建造行者seoღ✿★✿，加工ღ✿★✿、校正ღ✿★✿，焊接的技术要求都比普通钢材要高很多ღ✿★✿。船型设计了团形首部ღ✿★✿，曲度大ღ✿★✿、转角大ღ✿★✿，对我们的建造技术提出了很高的要求ღ✿★✿。”

　　养殖工船是一种专门为鱼类和其他水生生物提供养殖环境的船只ღ✿★✿，被形象地称为“移动的海洋牧场”ღ✿★✿。近年来ღ✿★✿，随着我国海洋装备产业的发展ღ✿★✿，养殖工船的数量逐渐增加ღ✿★✿。而“湾区伶仃号”是全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船ღ✿★✿。

　　什么是水体自然交换？它有什么好处？珠海市海洋发展集团董事长梁凯斌作了科普ღ✿★✿：“有的养殖工船是密闭舱的ღ✿★✿，它的水要通过水泵来交换ღ✿★✿。这个养殖工船是透水的ღ✿★✿，可以通过海水自然流动交换ღ✿★✿，更加环保ღ✿★✿。它不需要能量ღ✿★✿，而且水流动性更好ღ✿★✿。”

　　简单地说ღ✿★✿，其他养殖工船的养殖舱类似船舱ღ✿★✿，而“湾区伶仃号”的养殖舱类似网箱ღ✿★✿，不用换水ღ✿★✿。“湾区伶仃号”总长155.8米ღ✿★✿、宽44米ღ✿★✿、深24米ღ✿★✿，有12个独立养殖舱ღ✿★✿，养殖空间接近8万立方米ღ✿★✿，相当于32个标准游泳池的储水量ღ✿★✿，年产海鱼3000至5000吨ღ✿★✿。

　　与各类网箱养殖相比ღ✿★✿，“湾区伶仃号”养殖工船有一个显而易见的优势ღ✿★✿，就是能够择水而居ღ✿★✿，用最适合的海水养鱼ღ✿★✿。不少海洋鱼类对水温变化比较敏感ღ✿★✿，有的是冷水鱼ღ✿★✿，有的是热带鱼ღ✿★✿，有的要求水温不冷不热ღ✿★✿。珠海市海洋装备研究院院长严俊举例说ღ✿★✿：“章红鱼的适温区间一般在22摄氏度到28摄氏度之间ღ✿★✿，不能高过32摄氏度ღ✿★✿。而我们这边到了夏天ღ✿★✿，水温超过了32摄氏度ღ✿★✿，它就不能生存ღ✿★✿。所以ღ✿★✿，适温的时候就放到这里来进行养殖ღ✿★✿，到了不适温的时候就要放到船上ღ✿★✿，通过游弋的方式到另外一个地方去养殖ღ✿★✿。”

　　一些鱼类洄游特性明显ღ✿★✿，有的常年往来于南北不同海域ღ✿★✿。“湾区伶仃号”可以循着鱼类洄游路线游弋ღ✿★✿，实现“南北接力”养殖ღ✿★✿。严俊说ღ✿★✿：“我们国家海域比较宽广ღ✿★✿，南北跨越比较大ღ✿★✿，鱼本身就有洄游特性ღ✿★✿，我们想用这种可自航的装备来模仿洄游特性ღ✿★✿，实现‘南北接力’的养殖模式ღ✿★✿，也就是用装备来建立一个最佳的人工生态ღ✿★✿，实现新型工业化养殖体系ღ✿★✿，实现产业升级换代ღ✿★✿。”

　　“湾区伶仃号”采用多能互补的供电方案行者seoღ✿★✿，优先使用风电ღ✿★✿、光伏等可再生能源ღ✿★✿。当这些能源不够用时ღ✿★✿，柴油发电机组将自动介入供电ღ✿★✿。在静态养殖时ღ✿★✿，则可以完全使用清洁能源供电ღ✿★✿。船上还搭载了多种智能设备ღ✿★✿，实时监测鱼群活动情况ღ✿★✿，后台算法可以根据鱼群生长阶段和摄食状态计算最佳投喂量ღ✿★✿，养出更高质量的鱼ღ✿★✿。

　　这艘“渔业航母”和正在开启的深远海“游牧”时代让梁凯斌充满期待ღ✿★✿。他表示ღ✿★✿：“‘湾区伶仃号’是中国自主研发的船型ღ✿★✿，国产化率达到了99%行者seoღ✿★✿。当然ღ✿★✿，它是首制船ღ✿★✿，随着我们下一步试验不断迭代ღ✿★✿，通过数据积累ღ✿★✿，未来它会越来越好ღ✿★✿。”

　　这艘“渔业航母”和正在开启的深远海“游牧”时代让梁凯斌充满期待ღ✿★✿。他表示ღ✿★✿：“‘湾区伶仃号’是中国自主研发的船型ღ✿★✿，它国产化率达到了99%ღ✿★✿。当然它是首制船ღ✿★✿，随着我们下一步试验不断迭代ღ✿★✿，通过数据积累ღ✿★✿，未来它会越来越好ღ✿★✿。”

　　从海上牧场到养殖工船ღ✿★✿，各种装备越来越高端ღ✿★✿。但耕海牧渔ღ✿★✿，首先要算经济账ღ✿★✿。如何降低养殖门槛和成本ღ✿★✿，做大整个产业？

　　“在横洲岛（海域）ღ✿★✿，我们主要还是以重力式网箱为主ღ✿★✿。去年我们实现了当年投资行者seoღ✿★✿、当年建设ღ✿★✿、当年投产ღ✿★✿、当年卖鱼ღ✿★✿、当年收益ღ✿★✿。”横洲岛附近的这个养殖项目让珠海市海洋发展集团副总经理魏顺兵倍感自豪ღ✿★✿。这么多工作和目标“当年”就能完成ღ✿★✿，说明效率之高ღ✿★✿。

　　“这里水深有20米ღ✿★✿，那边就稍微浅一点ღ✿★✿。它像从山坡下来ღ✿★✿，实际上是越来越深的ღ✿★✿。这边是一块大锚地ღ✿★✿，所以它的水深都有二三十米ღ✿★✿。”在珠海隘洲岛海域ღ✿★✿，养殖人员向记者介绍了附近的海洋水文情况ღ✿★✿。

　　看上去ღ✿★✿，这片海域似乎没有什么与众不同之处ღ✿★✿，实际上它却是全国先行先试的样板ღ✿★✿。珠海市海洋发展集团在这里建设了国内首个“标准海”样板区ღ✿★✿，探索标准用海ღ✿★✿、立体养殖ღ✿★✿、岸海联动ღ✿★✿、智慧赋能ღ✿★✿、多元服务的深远海养殖新模式ღ✿★✿。

　　土地出让有三通一平ღ✿★✿、五通一平等说法ღ✿★✿，这是土地开发的基础标准ღ✿★✿。与之相比ღ✿★✿，“标准海”到底标准在哪儿？珠海市海洋发展局局长扶志表示ღ✿★✿，海洋开发利用涉及环境ღ✿★✿、生态ღ✿★✿、港航ღ✿★✿、军事等多方面的论证ღ✿★✿，流程手续复杂ღ✿★✿。特别是珠海辖区海域地处珠江口ღ✿★✿，毗邻香港和澳门ღ✿★✿，有重要的航道和锚地ღ✿★✿，养殖企业用海以往要花很长时间办手续ღ✿★✿。而“标准海”就是要把审批前置ღ✿★✿，提供“净海”ღ✿★✿，让养殖企业“拎包下海”ღ✿★✿。

　　扶志说ღ✿★✿：“要把这些手续统一搞好ღ✿★✿，提供一个‘熟海’或者叫‘净海’凯发k8一触即发ღ✿★✿。原来在政府手上没有经过行政许可的自然海ღ✿★✿，我们把它批准ღ✿★✿，统一把它搞好ღ✿★✿。市场上的企业过来用的时候是现成的ღ✿★✿，不用再走一遍手续ღ✿★✿。就从原来一年要跑各个部门办手续ღ✿★✿，变成标准化操作ღ✿★✿，来了以后马上就可以用ღ✿★✿。”

　　“拎包下海”大幅压缩了时间成本ღ✿★✿。而能否养得快ღ✿★✿、养得好还要看养殖装备ღ✿★✿。深远海养殖有的装备投入动辄几千万元甚至上亿元ღ✿★✿，如此高的门槛“劝退”不少市场主体ღ✿★✿。

　　魏顺兵说ღ✿★✿：“‘标准海’建设也包括养殖装备标准化ღ✿★✿，以进一步降低成本ღ✿★✿。现在养殖装备这一块没有太多标准化的东西ღ✿★✿。我们希望不同海域ღ✿★✿、不同鱼类能有不同的装备ღ✿★✿，把它标准化ღ✿★✿。走工业化的路子之后ღ✿★✿，它的成本会进一步降低行者seoღ✿★✿，更有利于企业来做深远海养殖ღ✿★✿，吸引更多企业进来ღ✿★✿。”

　　装备标准化的目标是可以像搭积木一样ღ✿★✿，根据规模需求任意组合网箱等养殖模块ღ✿★✿，提供标准养殖工艺ღ✿★✿，养殖企业可以“拎苗入住”ღ✿★✿。

　　扶志说ღ✿★✿：“一个地方适合养什么鱼种？装备多大合适？把最经济性的工艺摸出来ღ✿★✿。下一个来养殖的一看ღ✿★✿，珠海这套参数比较好ღ✿★✿，这个海域适合我ღ✿★✿，就能够快速地养殖ღ✿★✿，不用从零开始ღ✿★✿，所以极大地提高了海洋牧场的效率ღ✿★✿。”

　　目前ღ✿★✿，国内已建成或在建的66套海洋牧场装备中ღ✿★✿，珠海市海洋发展集团参与设计了其中的38套ღ✿★✿，占比接近60%ღ✿★✿。

　　魏顺兵说ღ✿★✿：“珠海将复制推广深远海养殖模式ღ✿★✿，助力其他地方经略海洋凯发k8一触即发ღ✿★✿、挺进深蓝ღ✿★✿。我们通过构建新型工业化深远海养殖产业体系ღ✿★✿，来降低养殖成本ღ✿★✿、提高经营效率ღ✿★✿，解决深远海养殖长期以来‘赚钱难’这一核心问题ღ✿★✿，最终实现养殖装备和养殖模式向全国推广行者seoღ✿★✿，为全国现代化海洋牧场建设提供可复制ღ✿★✿、可推广的珠海方案ღ✿★✿。”

　　向海洋要生产力ღ✿★✿、在蔚蓝中寻得发展新机遇的探索与成效——融媒体节目《蔚蓝新机》呈现各地如何做好“海”的文章ღ✿★✿。系列音频报道在总台经济之声《天下财经》《环球新财讯》滚动播出并在总台云听客户端同步播发ღ✿★✿；短视频和图文报道在央视财经客户端行者seoღ✿★✿、央视频客户端ღ✿★✿、央广网同步推出ღ✿★✿；系列专题片在上述总台新媒体平台上线ღ✿★✿。k8凯发天生赢家一触即发凯发k8一触即发ღ✿★✿，凯发k8国际首页登录ღ✿★✿，凯发国际ღ✿★✿，